Na začátku byla myšlenka postavit na Špičáku místo pro sjezdovou a freeridovou cyklistiku. Dnes patří areál u Železné Rudy k nejvýraznějším českým bikeparkům. V roce 2026 slaví dvacet let a jubileum pojme spíše jako setkání lidí, kteří stáli u jeho začátků, než jako další závodní víkend.
Hlavní program je naplánován na sobotu 5. září 2026. Vzpomínková hromadná jízda má podle dosavadních informací odstartovat v 15 hodin od rozhledny na vrcholu Špičáku. Nepůjde o závod na čas ani bodované klání. Smyslem je společný sjezd, připomenutí prvních let areálu a neformální oslava. K atmosféře mají přispět kola a oblečení odpovídající přibližně roku 2006, tedy době, kdy se česká sjezdová scéna teprve výrazněji rozvíjela.
Od dobrovolnických trailů k velkému areálu
Přípravy prvního bikeparku na Špičáku začaly v roce 2006 a první freeridová trať z vrcholu byla podle dostupných podkladů otevřena o rok později. Za vývojem areálu stáli také dobrovolní stavitelé a jezdci, kteří postupně vytvářeli podobu místních tratí. Po vzpomínkové jízdě má přijít děkovačka zhruba patnácti lidem spojeným s prvními etapami bikeparku. Mezi připomínanými osobnostmi jsou například bratři Lučanové a freerider Richard „Gaspi“ Gasperotti.
Součástí trasy mají být dvě zastávky s překvapením. Jedna z nich se podle místního vyprávění váže k takzvaným Fíforcovým schodům. Jejich příběh patří spíše k recesistickým legendám a historkám, které se kolem stavby areálu tradují, než k oficiálně doložené historii. Odpoledne má doplnit hudební program.
Trať pro technické jezdce i rodinnější tempo
Současný Špičák nabízí několik rozdílných způsobů, jak si horské kolo užít. Struggle měří 1 100 metrů a patří k technicky náročnějším úsekům. Čekají na ní kameny, dropy a skoky, takže není určena úplným začátečníkům. Přírodní charakter a délku 2 300 metrů má Black Friday, trať s převýšením 336 metrů.
O poznání přístupnější je Good Year Family Line. Její délka dosahuje 3 500 metrů a zvládnout ji mohou začátečníci i pokročilejší jezdci. Pro první pokusy a nácvik základních dovedností slouží také Skill Center s malými skoky, dropy, pumptrackem a lávkami. Děti i dospělí si tu mohou osvojit práci s kolem ještě před tím, než se vydají na delší trail. V areálu nechybí ani Jump Park, nafukovací doskočiště Airbag nebo stoupací trasa Uphill Špičák 1202.
Lanovkou nahoru, na kole nebo pěšky dolů
Velkou výhodou Špičáku je lanovka s přepravou jízdních kol. V hlavní části letní sezony 2026 má podle plánovaného režimu jezdit denně, později na podzim především o víkendech a svátcích. Provoz se samozřejmě může měnit podle počasí a aktuální situace. Přeprava kol a kočárků je podle informací areálu zdarma.
Kdo vlastní kolo nemá, může využít půjčovnu u dolní stanice. K dispozici jsou horská a celoodpružená kola pro různé věkové kategorie i elektrokola. Zapůjčit lze také kompletní chrániče, zatímco helma a zámek jsou u kola poskytovány zdarma. V areálu funguje rovněž bike škola a služby je možné podle dostupných informací rezervovat předem.
Výlet, který nekončí u sjezdovky
Špičák není jen destinací pro zkušené bikery. Na vrcholu stojí rozhledna z roku 2014, vysoká 26,5 metru, odkud se otevírá kruhový výhled na českou i bavorskou Šumavu. Za dobré viditelnosti se mohou objevit také vzdálenější alpské vrcholy. V roce 2026 se počítá s jejím otevřením od poloviny června do 15. září.
Po návštěvě rozhledny lze pokračovat pěšky k Černému nebo Čertovu jezeru, případně zvolit Zajícovu či Datlíkovu stezku. Z jednoho místa tak vznikne celodenní program: dopoledne jízda nebo výjezd lanovkou, odpoledne výhledy a šumavská příroda. Návštěvníci by měli respektovat povinnou přilbu, rozdílnou obtížnost tratí a před cestou ověřit aktuální provoz lanovky i otevřenost jednotlivých úseků.