O místě
Hala č. 19 v někdejším areálu závodu Praga ve Vysočanech je významným příkladem poválečné industriální architektury. Železobetonová monolitická budova vznikla v roce 1948 podle projektu Pražské stavební a betonářské společnosti z roku 1947. Navazuje na tradici českého funkcionalismu a stojí v místě někdejšího areálu válečné výroby německých motorů společnosti Junkers.
Provoz haly byl určen především k obrábění dřeva, výrobě valníků, plošin a sedadel. Od roku 1953 se zde vyráběla také nákladní Praga V3S. Dvoupodlažní stavba využívá terénní zlom: v přízemí se nachází čtyřlodní výrobní prostor, jehož dvě střední části zastřešuje rozměrný zdvojený světlík. Ten je vytvořen pomocí skořepinové konstrukce Dywidag Schalensheddach. Betonové segmenty mají podobu šedových světlíků a jejich žebra plynule vyrůstají z nosných pilířů, takže zastřešení zároveň zajišťuje přirozené osvětlení haly.
Konstrukční řešení, ocelová tovární okna i původní členění provozních a skladových prostor dokládají technickou úroveň průmyslové výstavby 40. let 20. století. Hala je zároveň důležitou stopou vývoje rozsáhlého průmyslového území Vysočan.
Provoz haly byl určen především k obrábění dřeva, výrobě valníků, plošin a sedadel. Od roku 1953 se zde vyráběla také nákladní Praga V3S. Dvoupodlažní stavba využívá terénní zlom: v přízemí se nachází čtyřlodní výrobní prostor, jehož dvě střední části zastřešuje rozměrný zdvojený světlík. Ten je vytvořen pomocí skořepinové konstrukce Dywidag Schalensheddach. Betonové segmenty mají podobu šedových světlíků a jejich žebra plynule vyrůstají z nosných pilířů, takže zastřešení zároveň zajišťuje přirozené osvětlení haly.
Konstrukční řešení, ocelová tovární okna i původní členění provozních a skladových prostor dokládají technickou úroveň průmyslové výstavby 40. let 20. století. Hala je zároveň důležitou stopou vývoje rozsáhlého průmyslového území Vysočan.
Mapa
Navigovat
© OpenStreetMap contributors