Stačí několik minut na řece a výlet podél Vltavy získá úplně jiný rytmus. Přívoz mezi Vraným nad Vltavou a Strnady spojuje pravý břeh s levobřežní osadou, která dnes patří ke Zbraslavi v Praze. Pro místní jde o praktické spojení k autobusovým linkám, pro pěší a cyklisty o působivý způsob, jak překonat Vltavu bez dlouhé zacházky.
Krátká plavba, dlouhá historie
Tradice převozu je podle obecních historických materiálů velmi stará. Opatrně se uvádí zmínka z roku 1382 o člověku, který byl zároveň rybářem a převozníkem. Protože u tohoto údaje není v současném záznamu dochován původní pramen, je lepší chápat jej jako tradovanou obecní historickou informaci, nikoli jako bezvýhradně doložený začátek provozu.
Jisté je, že okolí Vraného mělo k vodě vždy blízko. Už v roce 1407 vznikl na pravém rameni Vltavy u tehdejšího vranského ostrova mlýn s pilou. V 19. století se objekt proměnil v papírnu, kterou nechali roku 1837 přestavět bratři Haaseové. Přívoz tehdy nesloužil jen lidem mířícím na druhý břeh. Převážel také mouku, obilí, dříví a strojní součásti.
Od nákladního prámu k osobnímu přívozu
V roce 1909 přešel prámový a loďkový přívoz z majetku papírny do vlastnictví obce. O tři roky později byla upravena ocelová konstrukce, která vedla hlavní lano. Historii místa tak netvoří pouze romantická představa převozníka na loďce, ale také průmysl a každodenní doprava, bez nichž by se život na obou březích neobešel.
Nákladní prám fungoval až do poloviny 60. let a podle dostupných údajů dokázal přepravit náklad o hmotnosti 16 tun. Dnešní přívoz je určen především osobám a jeho pohon využívá říční proud. Technické zařízení přežilo také velkou povodeň v roce 2002, při níž voda zatopila přívozní domek až po komín.
Výlet, který propojí Vrané, Strnady a Vltavu
Přívoz se hodí jako součást pěšího nebo cyklistického výletu. Z Vraného lze vyrazit k řece, přejet na levý břeh a pokračovat směrem ke Zbraslavi, Praze nebo dále k Štěchovicím. Stejně dobře může být přejezd zpestřením trasy, která vede opačným směrem a využije přívoz jako přirozený bod obratu.
Strnady leží pod Vranskou přehradou a jejich poloha umožňuje vnímat Vltavu v několika podobách: jako dopravní cestu, zdroj energie i krajinný prvek. Výlet lze proto spojit s poznáváním okolí Vranské vodní nádrže. Její vodní dílo vznikalo v letech 1931 až 1935 a připomíná další významnou etapu proměn řeky v okolí Prahy.
Prakticky před cestou
Podle obecních informací přívoz obvykle funguje v pracovní dny, a to v krátkých intervalech. Uváděné časy provozu i jízdné se však mohou měnit, proto je vhodné ověřit aktuální režim přímo u obce. Ve dnech pracovního volna nemusí být přeprava zajištěna.
Přívoz přepravuje pěší a cyklisty, nikoli automobily nebo motocykly. Pro navigaci je praktičtější hledat název „Přívoz Vrané nad Vltavou–Strnady“ než spoléhat na přesnou adresu, která není jednoznačně uvedena. Provoz může zastavit velká voda, silný vítr, bouřka, vlnobití nebo led na řece.
Právě v tom spočívá kouzlo tohoto místa. Přívoz není pouze atrakcí pro návštěvníky, ale stále živou součástí místní dopravy. Kdo se na něj vydá, překoná během krátké plavby nejen Vltavu, ale také několik staletí její historie – od rybářů a mlýnů přes papírnu a nákladní prám až po dnešní výletní spojení mezi Středočeským krajem a Prahou.