O místě
Původní nosnou konstrukci tvořily přibližně pět metrů vysoké příhradové nosníky s horní mostovkou. V současnosti je původní konstrukce přesunuta na pomocné pilíře z materiálu PIŽMO a původní příhradový nosník nahradila příhradová mostní konstrukce typu ŽM 16 s dolní mostovkou. Stavba tak připomíná počátky významné železniční trati i technickou náročnost tehdejšího překonávání hlubokých údolí.