Železniční most

Železniční most v Bohouňovicích I překonává údolí Chotouchovského potoka na trati z Kolína do Čerčan, mezi stanicemi Červené Pečky a Ratboř. Kamenná stavba vznikla v letech 1899–1900 a dodnes představuje výrazný doklad železničního stavitelství z přelomu 19. a 20. století. Most je dlouhý 109 metrů a dosahuje výšky 31 metrů. Tvoří jej sedm půlkruhových oblouků, přičemž v půdorysu se mírně esovitě zakřivuje. Pilíře z kamenného zdiva mají kvádrový obklad a zpevňují je kamenné věnce. Oblouky jsou vyzděné z bosovaných pískovcových kvádrů, krajní opěry a navazující části náspu pak chrání kyklopské zdivo. Na jihozápadní straně je osazena deska s letopočtem 1900, připomínajícím dokončení stavby. Pozoruhodné je také původní technické řešení izolace kleneb pomocí cementového potěru a asfaltované plsti. Most se dochoval bez novodobých zásahů a citlivě zapadá do okolní krajiny.