Stačí běžné silniční auto nebo motocykl a člověk může zažít prostředí, které jinak zná především z televizních přenosů. CREDITAS Autodrom Brno nabízí veřejnosti několik způsobů, jak se přiblížit motoristickému sportu – od bezpečnostního výcviku přes motokáry až po vlastní jízdu na Masarykově okruhu.
Areál leží u Ostrovačic, částečně zasahuje také do katastru Žebětína, a s Brnem je proto spojen především svou polohou a historií. Současná trať vznikala v letech 1985 až 1987. Navázala na původní Masarykův okruh, který byl otevřen už v roce 1930 jako téměř třicetikilometrová silniční trať západně od Brna.
Trať s výraznou závodní historií
Na původním okruhu se v předválečných letech potkávaly slavné značky jako Ferrari, Bugatti, Maserati, Auto Union nebo Mercedes-Benz. Mezi výrazné vítěze patřil Louis Chiron, jenž v Brně triumfoval třikrát za sebou. Od roku 1965 se zde jezdilo také mistrovství světa silničních motocyklů.
Grand Prix České republiky se na trati naposledy konala v roce 2020. Světový šampionát se do Brna vrátil v roce 2025 a další ročník byl naplánován na 19. až 21. června 2026. Velké závody jsou však jen jednou částí života areálu. V průběhu roku se zde konají také Masaryk Racing Days, Velká cena Bohumila Staši, podniky Porsche Sprint Challenge Central Europe, tuningové akce nebo vytrvalostní závod 8h Le Brno.
Na okruh vlastním autem nebo motocyklem
Jízdy veřejnosti jsou vypisovány samostatně pro automobily a motocykly. Účastník může přijet vlastním běžným silničním vozem či motocyklem s registrační značkou. Vozidlo musí odpovídat technickému průkazu a homologaci; závodní speciály bez registrační značky ani nepovolené úpravy na trať nepatří.
Jedna jízda trvá 25 minut a nejde při ní o závod. Důležité jsou pokyny pořadatelů, vlajková signalizace a ohleduplnost k ostatním. Provozovatel z preventivních důvodů doporučuje maximální rychlost 90 kilometrů v hodině. Termíny se mění podle sezony a obsazenosti, proto je nutné vybrat konkrétní termín předem a na místě si včas vyzvednout identifikační nálepku.
Motocyklisté mohou využít také několik úrovní výuky. Motoškola START je zaměřena na začátečníky a na ty, kteří se k motorce vracejí po delší přestávce. Na Polygonu Brno se při ní trénuje rozjezd, brzdění, průjezd zatáčkou i úhybný manévr. Silniční motoškola už využívá hlavní závodní dráhu a cílí na sportovnější jízdu. V nabídce jsou rovněž kurzy pro ženy, pokročilý trénink s instruktory a specializované lekce jízdy po zadním kole včetně varianty LEVEL PRO.
Polygon učí zvládat nečekané situace
Pro běžného řidiče může být ještě praktičtější návštěva Polygonu Brno. Tréninkové centrum simuluje situace, které se na silnici mohou objevit během okamžiku – smyk, aquaplaning nebo nutnost prudce změnit směr. Kurzy školy smyku doplňuje drift kurz, Gangster kurz a certifikované školení pro odpočet trestných bodů.
Polygon neslouží pouze jednotlivcům. Pořádají se zde firemní programy, školení defenzivní jízdy i výuka řidičů nákladních vozidel a složek integrovaného záchranného systému. Nabídka i ceny kurzů se v čase mění a konkrétní podmínky je vhodné ověřit před rezervací.
Motokáry, tribuny a noc u poslední zatáčky
Motoristický zážitek nemusí končit za volantem. Venkovní motokárová dráha měří 423 metrů, má jedenáct zatáček a převýšení 2,5 metru. Desetiminutová jízda na motokáře o objemu 270 kubických centimetrů podle aktuálního ceníku stojí 300 korun. Dráha může být během závodů nebo soukromých akcí uzavřena.
Při velkých podnicích lákají přírodní i sedadlové tribuny. Tribuna C nabízí výhled na několik zatáček, tribuna F patří k nejpřehlednějším místům a tribuna G sleduje závěrečné stoupání a poslední zatáčky před cílem. Kdo nechce po závodním dni hned odjíždět, může využít GRID hotel se 60 pokoji a čtyřmi apartmány. Součástí zázemí je také restaurace s venkovní terasou a bar.
Autodrom tak může být cílem pro fanouška MotoGP, rodinu hledající netradiční program i řidiče, který si chce bezpečně procvičit reakce za volantem. Při cestě autem se využívají sjezdy z dálnice D1 u Ostrovačic nebo Kývalky; další informace, termíny a případná omezení se vyplatí zkontrolovat před návštěvou, protože program areálu se během sezony rychle proměňuje.