Jen málokterý český motoristický podnik propojuje sportovní tradici, osobní příběh a atmosféru stadionu tak výrazně jako Memoriál Luboše Tomíčka. Na pražské Markétě se v pondělí 5. října 2026 uskuteční jeho 57. ročník. Závod začne v 18 hodin a podle městské části potrvá přibližně do 21:30.
Memoriál se jezdí od roku 1969, tedy rok po tragické smrti Luboše Tomíčka. Pořadatelé a Praha 6 jej označují za druhý nejstarší plochodrážní závod v České republice. Nejde přitom jen o historickou připomínku. Každý ročník přivádí na Markétu mezinárodní konkurenci a nabízí divákům jeden z tradičních vrcholů domácí plochodrážní sezony.
Příběh závodníka, jehož jméno nezmizelo
Luboš Tomíček se do československé plochodrážní špičky prosadil po přechodu k tomuto sportu v roce 1957. V letech 1961 až 1965 získal pětkrát za sebou titul mistra republiky. Pětkrát se také probojoval do evropského finále, v roce 1960 pomohl československému družstvu ke světovému bronzu a v sezoně 1968 se zúčastnil finále dlouhé ploché dráhy.
Jeho kariéru ukončila nehoda ve finálové jízdě pardubické Zlaté přilby v roce 1968. Po kolizi byl převezen do nemocnice, těžkým zraněním však 21. října podlehl. První ročník memoriálu se na jeho domovské dráze jel už následující rok. Markéta se tak stala místem, kde se jeho sportovní odkaz připomíná přímo v prostředí, k němuž patřil.
Pondělní tečka za plochodrážním víkendem
Memoriál se tradičně koná den po pardubické Zlaté přilbě. Oba podniky tak spojuje nejen kalendář, ale také historie české ploché dráhy a příběh Luboše Tomíčka. Zatímco Pardubice hostí jeden z nejznámějších závodů svého druhu, Praha nabízí následující den kompaktní večerní podívanou na oválu v Břevnově.
Závodní formát je pro diváky srozumitelný, ale zároveň poskytuje dostatek prostoru pro taktiku a souboje. Jezdci absolvují celkem 20 jízd, v nichž se postupně utkají všichni účastníci. Pět nejlepších postoupí do závěrečné finálové jízdy a právě ta určí pořadí na prvních pěti místech. V pravidlech předchozího ročníku byla finálová jízda vypsána na pět kol pro pět jezdců.
Historickou výsledkovou listinu zdobí jména jako Ivan Mauger, Ole Olsen, Hans Nielsen, Tony Rickardsson, Greg Hancock, Nicki Pedersen nebo Jason Crump. V posledních dvou dokončených ročnících se však prosadil český jezdec Jan Kvěch, který vyhrál v letech 2024 i 2025. Startovní listina pro rok 2026 zatím nebyla zveřejněna.
Stadion s dlouhou sportovní pamětí
Stadion Markéta na adrese U Vojtěšky 11 v Praze 6 není zajímavý pouze kvůli memoriálu. Podle turistických materiálů se zde závodí už od 30. let 20. století. První mezinárodní plochodrážní závody se na místě uskutečnily v roce 1965 a původní atletická dráha byla v roce 1970 přebudována na plochodrážní ovál.
Dnešní areál ukazuje, jak se sportovní místa v průběhu desetiletí proměňují. Ovál obklopují tribuny a uvnitř se nachází také ragbyové hřiště s umělou trávou. Při závodě ovšem pozornost přirozeně přebírají motocykly, které se v zatáčkách pohybují bokem a bez brzd. Právě blízkost dráhy umožňuje sledovat rychlost, práci jezdců i souboje na krátkou vzdálenost.
Co čeká návštěvníky
Memoriál není určen jen dlouholetým fanouškům ploché dráhy. V předchozím ročníku mohli návštěvníci nahlédnout do prostoru boxů a parkoviště závodních strojů, nechyběla autogramiáda ani slavnostní nástup jezdců. Pro rok 2026 pořadatel avizuje tradiční doprovodný program, jeho konkrétní podoba se může ještě měnit.
Na stadion se dá pohodlně dostat metrem A do stanice Petřiny, odkud je areál přibližně tři minuty chůze. V blízkosti zastavuje také autobusová linka 191 v zastávce Nad Markétou. Vstupenky pro rok 2026 jsou v předprodeji jako volné sezení nebo místenky na tribunách A, B a J u startu a cílové rovinky. Ceny se podle termínu nákupu mění, proto je vhodné ověřit aktuální nabídku u pořadatele Auto klub Markéta.
Pro návštěvníka, který chce poznat méně obvyklou podobu české sportovní kultury, je Markéta pozoruhodným cílem. Nabízí živou tradici, výraznou vzpomínku na výjimečného závodníka i večer, během něhož se pražský stadion na několik hodin promění v hlučné a napínavé centrum ploché dráhy.