Většina automobilových muzeí se snaží nabídnout co nejširší přehlídku značek a období. Veteran Praga Napajedla jde opačnou cestou. Soukromá expozice Radomíra Vyorala a jeho syna Martina je zasvěcená výhradně české značce Praga a ukazuje, jak pestrý svět se může skrývat pod jediným emblémem.
Rodinná sbírka, která začala u Piccola
Kořeny sbírky sahají k vozu Praga Piccolo 203. Radomír Vyoral si jej podle dostupných informací oblíbil po náhodné návštěvě veteránského srazu a postupně k němu přibývaly další vozy. Z koníčku se stala rodinná záležitost, do níž se zapojil také syn Martin.
Muzeum vzniklo na podzim roku 2024 a podle zveřejněných údajů v něm najdeme přibližně 15 automobilů a pět motocyklů. Jeden vůz a jedna motorka v době zveřejnění podkladů procházely renovací, takže se podoba sbírky může dál proměňovat. Některé exempláře získali sběratelé také v Rakousku, Německu a Švýcarsku.
Od meziválečných vozů po autobus
Mezi zastoupené typy patří Praga Piccolo, Alfa, Lady nebo Baby. Za nejstarší exponát bývá označován červený kabriolet Alfa z roku 1922. Pozornost poutá také autobus Praga z roku 1923, který připomíná, že značka nebyla spojena pouze s osobními automobily.
Praga má své kořeny v Pražské továrně na automobily, založené v roce 1907. V období před druhou světovou válkou patřila spolu s automobilkami Laurin & Klement–Škoda a Tatra k nejvýznamnějším domácím výrobcům. Osobní vozy vyráběla do období druhé světové války, po roce 1947 se její produkce soustředila především na nákladní automobily. Napajedelská sbírka tak prostřednictvím konkrétních strojů připomíná důležitou kapitolu českého průmyslu.
Nejen naleštěné exponáty
Součástí expozice nejsou jen automobily a motocykly. Návštěvníci zde mohou narazit na motory, stará jízdní kola, další předměty spojené s automobilismem a stylově zařízenou dobovou dílnu. Právě dílenské zázemí pomáhá ukázat, že za každým zachráněným veteránem stojí nejen sběratelská vášeň, ale také mnoho hodin práce.
Radomír a Martin Vyoralovi se renovacím věnují vlastními silami. Podle dostupných informací zůstává většina vozidel pojízdná a automobily se objevují na veteránských srazech a výstavách. Sbírka proto nepůsobí jako soubor nehybných předmětů uzavřených za sklem. Její exponáty mohou návštěvníci potkat také na silnici nebo při motoristických akcích.
Den otevřených vrat místo běžné otevírací doby
Veteran Praga není klasické muzeum s každodenním návštěvním provozem. Veřejnosti se otevírá především při příležitostných Dnech otevřených vrat, jejichž součástí mohou být komentované prohlídky. Termíny se mění, proto je vhodné ověřit aktuální informace před cestou na facebookovém profilu projektu nebo přímo u provozovatelů.
Adresa sbírky je Kvítkovická 1773 v Napajedlech. V některých katalozích se místo objevuje také pod názvem Veteran Praga Otrokovice, fyzicky se však nachází v Napajedlech. Veřejně uváděný kontakt tvoří telefon +420 723 634 730 a e-mail vyoral@atenasro.cz.
Proč se vyplatí návštěvu sledovat
Napajedelské muzeum nabízí jiný typ zážitku než velké institucionální sbírky. Místo rozsáhlého výkladu dějin automobilismu staví na osobním příběhu, úzce zaměřené kolekci a živých exponátech. Kdo má rád českou techniku, meziválečný design nebo poctivou práci spojenou s renovací, najde zde komorní, ale výraznou připomínku doby, kdy Praga patřila k pilířům domácího automobilového průmyslu.