Malé traktory, frézy a nejrůznější vlastnoručně sestavená přibližovadla se ve Větřkovicích mění v závodní stroje. Větřkovská traktoriáda spojuje technickou vynalézavost, soutěžní napětí a atmosféru sousedského setkání. Diváci sledují, jak si stroje poradí s trialovými překážkami, sprintem, vodou i rozbahněnou tratí.
Hned na začátku je přitom důležité odlišit dvě místa stejného názvu. Traktoriáda se koná v obci Větřkovice u Vítkova v okrese Opava, nikoli ve Větřkovicích, které jsou místní částí Kopřivnice.
Od rodeocrossu k domácím traktorům
Za akcí stojí TAZZI-Team, který vznikl kolem roku 2000 jako skupina nadšenců věnujících se rodeocrossu. Když tato etapa v roce 2008 skončila, zaměřili se jeho členové na závody domácích traktorů a fréz. První ročník traktoriády se uskutečnil 27. září téhož roku.
Podle historie týmu stáli u zrodu myšlenky Karel Moravec a Pavel Klapetek. Inspiraci našli mimo jiné u závodů v Petrovicích u Karviné. Z původního setkání se postupně stala zavedená regionální akce, na kterou přijíždějí soutěžící z různých částí Česka, ale také z Polska a Slovenska. Organizátoři odhadují každoroční návštěvnost přibližně na 1 500 až 2 000 lidí.
Charakteristickou postavou týmu je maskot Tazi, tasmánský čert známý od roku 2001. Nechybí ani při závěrečném vyhlašování, které patří k tradičním okamžikům celého dne.
Čtyři kategorie a stroje z dílen i hospodářství
Na start se stavějí stroje, které často vznikly v domácích dílnách a někdy stále slouží i mimo závody. Někteří majitelé je používají při práci v zemědělství nebo v lese, jiné speciály jsou postavené především pro soutěžní jízdu.
Aktuální pravidla rozdělují účastníky do čtyř kategorií: dvoukolky 4×2, čtyřkolky 4×4, speciály 4×2 a speciály 4×4. Rozhodující je zejména počet poháněných náprav a konstrukce stroje. Speciály mohou mít například odpruženou nápravu nebo řešení, které nezapadá do běžného uspořádání dvoukolek a čtyřkolek.
Bezpečnost má při závodech pevné místo. Jezdec musí mít přilbu, během jízdy nesmí vézt další osobu a na jeden stroj mohou být přihlášeni nejvýše dva řidiči. Pořadatelé doporučují také bezpečnostní rám kolem sedadla. Diváci se musejí držet za vyznačenými čarami a respektovat pokyny organizátorů, protože i malý traktor může být v pohybu nebezpečný.
Trial rozhodují body, sprint zase čas
Jednotlivé disciplíny prověřují rozdílné schopnosti stroje i jeho řidiče. Trial se nejede na čas, ale na body. Samostatně projetá překážka znamená 20 bodů, průjezd s pomocí jiného traktoru deset a nezdolání nulu. Za dotyk vybraného kolíku se odečítá pět bodů. Pokud závodník překážku do dvou minut nezvládne, může pořadatel nařídit vytažení.
Sprint se startuje z menší jámy naplněné vodou a rozhoduje při něm dosažený čas. Další jízda vede po vytyčené trati, kde se opět závodí na rychlost. Výsledky se následně převádějí na body a kombinují s úspěšností v trialu. Vítěz s nejvyšším součtem napříč kategoriemi získává putovní pohár.
V XVII. ročníku, který se konal 22. srpna 2026 v lokalitě Za Klapetkama, vyhráli své kategorie Jiří Valčuha se strojem Prcek, Petr Černín s Bleskem, Jiří Nekola se strojem Julča a Josef Cihlář s Arošem. Výsledky zahrnovaly části Trial, Sprint, Bahno I a Bahno II; u posledně jmenované části bylo u všech závodníků uvedeno, že ji neodjeli.
Bahno, prasátko a program pro diváky
Největší pozornost obvykle přitahují průjezdy vodou a blátem. Vedle soutěžních jízd je výraznou recesistickou atrakcí běh Prase za prase. Účastníci se vydávají po trati poznamenané předchozími jízdami traktorků, překonávají vodní úsek a bahno a po doběhu mají zajištěnou možnost očisty i převlečení. Hlavní cenou má být živé prasátko.
Traktoriáda ale není určena jen závodníkům. Pořadatelé připravují občerstvení, posezení, odpočinkovou zónu, program pro děti a závěrečné vyhlášení. V roce 2026 byla součástí programu také ukázka sériově vyráběných traktorů SOLIS, která doplnila přehlídku domácích konstrukcí o běžnou zemědělskou techniku.
Akce v roce 2026 již proběhla a termín dalšího ročníku má být zveřejněn později. Při plánování návštěvy je proto vhodné ověřit aktuální datum, podobu disciplín, parkování i případné podmínky přímo u pořadatelů. Jisté však je, že ve Větřkovicích se potkává svět motoristického sportu, kutilství a regionálního společenského života způsobem, který se jen tak neokouká.