Na konci srpna 2026 získává nové propojení Židlochovic konkrétní podobu. Na břeh Svratky se připravuje osazení ocelové konstrukce nové lávky pro pěší a cyklisty. Stavba dlouhá 50 metrů a vážící 72 tun má spojit centrum města s územím na druhé straně řeky, kde se nachází povodňový park a navazující trasy podél Svratky.
Samotné osazení je naplánováno na neděli 30. srpna. Ke zdvihu má být použit těžký mobilní příhradový jeřáb s nosností až 550 tun. Přesun konstrukce by měl trvat přibližně hodinu, poté bude následovat její přesné usazení a ukotvení. Lávka se nad terénem zvedá do výšky necelých sedmi metrů.
Poslední článek pěšího a cyklistického propojení
Nový přechod přes Svratku není izolovanou stavbou. Je součástí širšího dopravního řešení, které má vytvořit souvislejší a bezpečnější pohyb mezi oběma břehy. Navazuje na cyklostezku podél řeky i na úsek vedený pod silničním mostem a pod frekventovanou silnicí II/425.
Pro místní obyvatele tak lávka nemusí být jen cílem výletu. Má zkrátit cesty mezi jednotlivými částmi Židlochovic a nabídnout alternativu k pohybu v blízkosti rušné silnice. Cyklistické trasy v okolí slouží také pro každodenní cesty do škol, k lékaři nebo do zaměstnání. Zároveň jde o významné místo na páteřní trase Brno–Vídeň, která prochází Židlochovicemi a pokračuje přes jižní Moravu do Dolních Rakous a Vídně.
Podle aktuálního harmonogramu má být lávka uvedena do provozu v listopadu 2026. Do té doby není možné automaticky počítat s průchodem přes řeku přímo v místě stavby; návštěvníci by měli respektovat aktuální značení a případná omezení.
Park, který zadržuje vodu a zve k odpočinku
Na druhém břehu čeká povodňový park, který proměnil dříve převážně zemědělsky využívanou část nivy Svratky v přírodě blízký prostor. Celé řešené území má podle různých podkladů přibližně deset až třináct hektarů. Park byl slavnostně otevřen v červenci 2024.
Jeho základ tvoří nové slepé rameno Svratky, tůň s mokřadní částí, upravené koryto a břehy i další vodní prvky. V krajině přibyly stovky stromů a keřů, pobytové molo, poloostrov, ptačí budky, mobiliář a edukační prvky. Některé části zůstávají klidovými zónami pro živočichy, takže park není pouze běžným městským prostorem pro volný pohyb.
Revitalizace má zpomalovat odtok vody z nivy, podporovat doplňování podzemní vody a zlepšovat poměry při povodních. Současně vytváří prostředí pro ptáky, obojživelníky a další druhy a nabízí lidem místo k procházce nebo krátkému zastavení. Právě spojení protipovodňové funkce, přírody a rekreace vyneslo projektu v roce 2025 hlavní cenu soutěže Adapterra Awards v kategorii Sídla.
Technická stavba s krajinou v hlavní roli
Židlochovice připravovaly nový přechod přes řeku několik let. O záměru se hovořilo nejméně od roku 2019, přičemž starší dokumenty používaly také označení rekonstrukce lávky. Aktuální projekt je však v médiích a při realizaci popisován jako nová lávka. Nejde přitom o starší lávku v prostoru Havlíčkovy ulice ani o samostatně řešenou opravu jiné lávky na cyklotrase Brno–Vídeň.
Celková hodnota nové lávky včetně projektových prací je uváděna přibližně 19,9 milionu korun. Financování má z větší části pokrýt Evropská unie, dále stát, Jihomoravský kraj a město Židlochovice. Výsledkem nemá být pouze výrazný technický prvek nad řekou, ale především praktická součást okruhu, který propojí město, vodní krajinu a regionální cyklotrasy.
Tip pro návštěvu Židlochovic
Povodňový park leží v nivě Svratky mezi Židlochovicemi a Vojkovicemi a lze k němu zamířit pěšky nebo na kole. Při návštěvě stojí za pozornost zejména slepé rameno, mokřadní tůň, nové výsadby a pobytové molo. Protože některé plochy mají sloužit přírodě, je vhodné držet se cest a respektovat klidová místa.
Po dokončení lávky vznikne zajímavý cíl pro krátkou procházku i zastávku při delším cyklovýletu z Brna nebo po trase směrem k jižní Moravě. Aktuální průchodnost tras a případná omezení je ale před cestou dobré ověřit u města nebo správce cyklotrasy.