O místě
Železniční stanice v Bujanově je dochovanou přepřahací stanicí někdejší Koněspřežní dráhy z Českých Budějovic do Lince. Patrová obdélná budova vznikla roku 1837 jako náhrada starší dřevěné stavby a stojí v jižní části areálu dnešního bujanovského nádraží. Stanice nesloužila jen k výměně koní. Její součástí byl hostinec se dvěma jídelnami, kuchyní a pokoji pro hosty i drážní zaměstnance, dále kovárna s obytným prostorem pro tovaryše. K areálu patřily také dvě stáje, každá přibližně pro 22 koní, ty se však nedochovaly. Archeologický průzkum potvrdil existenci manipulační koleje za budovou.
Provoz stanice skončil roku 1870 po zastavení dopravy na české části trati a přechodu železnice na parní provoz. Později zde sídlil staniční úřad, od roku 1890 pak obecní německá dvoutřídní škola, které budova slouží dodnes. Stavba má valbovou střechu, hladce omítnutá průčelí a výrazně řešenou východní stranu obrácenou k trati. Západní průčelí doplňuje mělký středový rizalit s vlastním vstupem. Objekt představuje významnou technickou památku spojenou s dráhou, která patřila k průkopnickým železničním stavbám 19. století.
Provoz stanice skončil roku 1870 po zastavení dopravy na české části trati a přechodu železnice na parní provoz. Později zde sídlil staniční úřad, od roku 1890 pak obecní německá dvoutřídní škola, které budova slouží dodnes. Stavba má valbovou střechu, hladce omítnutá průčelí a výrazně řešenou východní stranu obrácenou k trati. Západní průčelí doplňuje mělký středový rizalit s vlastním vstupem. Objekt představuje významnou technickou památku spojenou s dráhou, která patřila k průkopnickým železničním stavbám 19. století.
Mapa
Navigovat
© OpenStreetMap contributors