O místě
Dílny a depo v části Kateřina jsou přízemní technickou stavbou z 30. let 20. století. Vznikly jako zázemí motorového úzkokolejného provozu bývalého těžebního podniku, jehož areál zahrnoval také třídírnu a sušárnu jílů. Jednoduchá účelová budova z pálených cihel má téměř čtvercový půdorys o rozměrech 18 × 19 metrů a sedlovou střechu s nízkým sklonem. Hrubě nahozené fasády doplňují velké vjezdy, obdélná okna a drobné větrací otvory. Stavba je cenným příkladem technické architektury 30. let, u níž forma zcela podřizuje vzhled provozním potřebám.
Uvnitř se dochovala autentická kovárna s původním vybavením, včetně elektricky poháněného bucharu AJAX 2 z počátku 20. století. Nad dílenskou kolejí s montážní jámou je zachováno také historické zdvihací zařízení. Objekt od svého vzniku slouží k údržbě a odstavování úzkorozchodných lokomotiv. Patří k němu i lokomotiva DEUTZ OMZ 122F, vyrobená roku 1939, která je nejstarší dochovanou a provozuschopnou úzkorozchodnou motorovou lokomotivou v České republice. Spolu s areálem v Mladějově na Moravě jde o jednu ze dvou staveb v zemi, které jsou pro svůj původní účel využívány nepřetržitě od svého vzniku.
Uvnitř se dochovala autentická kovárna s původním vybavením, včetně elektricky poháněného bucharu AJAX 2 z počátku 20. století. Nad dílenskou kolejí s montážní jámou je zachováno také historické zdvihací zařízení. Objekt od svého vzniku slouží k údržbě a odstavování úzkorozchodných lokomotiv. Patří k němu i lokomotiva DEUTZ OMZ 122F, vyrobená roku 1939, která je nejstarší dochovanou a provozuschopnou úzkorozchodnou motorovou lokomotivou v České republice. Spolu s areálem v Mladějově na Moravě jde o jednu ze dvou staveb v zemi, které jsou pro svůj původní účel využívány nepřetržitě od svého vzniku.
Mapa
Navigovat
© OpenStreetMap contributors