O místě
Výpravní budova železniční stanice v Přerově vznikla v letech 1892–1893 přestavbou a rozšířením původní restaurace. Stala se druhou výpravní budovou stanice, zatímco starší objekt stojí severněji. Je významnou součástí železniční sítě na Moravě a připomíná dobu, kdy Přerov patřil k důležitým stanicím Severní dráhy císaře Ferdinanda.
Budova je řešena přísně symetricky. Uličnímu průčelí dominuje střední rizalit s hlavním vstupem a trojúhelníkovým tympanonem, na nějž navazují dvě podélná křídla. Pozdně historizující architektura využívá motivy inspirované pozdní renesancí – nárožní bosáž, lisény, výrazné římsy a dekorativně rámovaná okna. Zajímavostí interiéru je vestibul s pokladnami osvětlený skleněným stropem a navazující hala směrem k nástupišti. Její kazetový strop zdobený vegetabilním reliéfem nesou pískovcové a litinové sloupy s kompozitními hlavicemi. V přízemí se nacházely také čekárny, restaurace a provozní prostory, v patře kanceláře a inspekční pokoje.
Budova je řešena přísně symetricky. Uličnímu průčelí dominuje střední rizalit s hlavním vstupem a trojúhelníkovým tympanonem, na nějž navazují dvě podélná křídla. Pozdně historizující architektura využívá motivy inspirované pozdní renesancí – nárožní bosáž, lisény, výrazné římsy a dekorativně rámovaná okna. Zajímavostí interiéru je vestibul s pokladnami osvětlený skleněným stropem a navazující hala směrem k nástupišti. Její kazetový strop zdobený vegetabilním reliéfem nesou pískovcové a litinové sloupy s kompozitními hlavicemi. V přízemí se nacházely také čekárny, restaurace a provozní prostory, v patře kanceláře a inspekční pokoje.
Mapa
Navigovat
© OpenStreetMap contributors