Železniční stanice Klatovy

Výpravní budova železniční stanice Klatovy vznikla podle projektu architekta Josefa Dandy v roce 1959. Stojí přibližně dva kilometry severozápadně od historického centra, u křižovatky tratí z Plzně do Železné Rudy a z Horažďovic do Domažlic. Mohutný areál má půdorys písmene U: jeho střed tvoří jednopodlažní odbavovací hala s valbovou střechou, k níž se připojují dvoupodlažní trakty a navazující křídla s provozním zázemím, administrativou a služebními byty. Hala je s nástupišti propojena podchodem. Výraznou součástí řešení je také rozlehlý přednádražní prostor s betonovými přístřešky nad prvním nástupištěm a autobusovými stáními. Stanice se dochovala v původním stavu a vyniká řadou umělecko-řemeslných detailů. V odbavovací hale se nachází pás figurálního sgrafita od Václava Matase, vytvořený v duchu socialistického realismu. Na výtvarném řešení se podíleli také sochař Jaroslav Brůha a sochařky Daniela Vinopalová-Vodáková a Jana Choděrová-Hlaváčová.