O místě
Na východním okraji Manětína stojí ocelový příhradový most přes Manětínský potok, jedna z nejstarších staveb svého druhu v Plzeňském kraji. Přímý most o jediném poli má rozpětí 28 metrů a jeho nosnou konstrukci tvoří ocelové příhradové nosníky se střední mostovkou. Dochovaná konstrukce je pozoruhodná také výrobními štítky na obou koncích mostu. Nesou český i německý nápis Pražské akciové strojírny, dříve firmy Ruston a spol., a letopočet 1885.
Most vznikl podle projektu Karla Třebického, inženýra Zemského výboru Království českého. Spodní stavbu provedl inženýr Alois Hájek z Písku, ocelovou konstrukci vyrobila pražská strojírna. Stavba probíhala od 8. června do 30. září 1885. Součástí památkově cenného celku je také kamenný mostek přes náhon na severním předmostí. Půlkruhově zaklenutý propustek je postaven z opracovaných pískovcových kvádrů a přivádí vodu k Vuršovu mlýnu. Přístupovou komunikaci doplňuje soubor 41 pískovcových patníků, dochovaných na obou předmostích.
Most vznikl podle projektu Karla Třebického, inženýra Zemského výboru Království českého. Spodní stavbu provedl inženýr Alois Hájek z Písku, ocelovou konstrukci vyrobila pražská strojírna. Stavba probíhala od 8. června do 30. září 1885. Součástí památkově cenného celku je také kamenný mostek přes náhon na severním předmostí. Půlkruhově zaklenutý propustek je postaven z opracovaných pískovcových kvádrů a přivádí vodu k Vuršovu mlýnu. Přístupovou komunikaci doplňuje soubor 41 pískovcových patníků, dochovaných na obou předmostích.
Mapa
Navigovat
© OpenStreetMap contributors