Technické památky, neobvyklá řešení a zajímavé stavby.
Na okraji Opavy se dochoval mimořádný celek československého opevnění. Jeho hlavním návštěvnickým místem je pěchotní srub OP-S 25 „U Trigonometru“, který dobrovolníci proměňují v muzeum přibližující techniku, každodenní provoz i pohnuté osudy pohraniční pevnosti.
U stanice Branná na trati známé jako Slezský Semmering stojí nenápadná stavba s mimořádně zachovanou funkcí. Historická železniční vodárna z roku 1888 dodnes využívá vodu z potoka, která do její nádrže přitéká samospádem – bez čerpadel a bez dodávané energie.
Autonomní vozy, doručovací roboti, elektrické formule i technologie pro bezpečnější silnice. Den chytré mobility nabídne v sobotu 19. září 2026 na Výstavišti Praha veřejnosti pohled na dopravu, která propojuje výzkum, školní projekty, průmysl a chytrá města.
V pavilonu A1 brněnského výstaviště se 17. a 18. října 2026 potkají herní vývojáři, studenti, studia i veřejnost. GameDev Connect propojí odborné přednášky, ukázky českých a slovenských her, kariérní příležitosti a networking – navíc se stejnou vstupenkou návštěvníci zavítají také na Maker Faire.
Jak se česká architektura proměňovala od historismu přes secesi a kubismus až k funkcionalismu? Odpověď nabízí stálá expozice Národního technického muzea na pražské Letné. Modely, plány, interiéry i skutečné stavební prvky tu ukazují, jak vznikaly stavby, které dodnes utvářejí česká města.
Abertamy bývaly jedním z nejvýznamnějších center výroby kožených rukavic v Krušných horách. Muzeum v místní radnici ukazuje nejen stroje, usně a nástroje, ale také příběh průmyslu, který po desetiletí dával práci tisícům lidí a definitivně skončil až v roce 1998.
Ve věžovité části studéneckého zámku se ukrývá muzeum, které spojuje dějiny železnice s příběhem místní vagonky. Kromě výrobních programů a modelových kolejišť nabídne také historické interiéry, legionářskou minulost zámku a výhled k Beskydám.
V historickém domě na Frýdecké ulici se potkávají dějiny hutnictví s příběhem Třince a jeho obyvatel. Muzeum připomíná vývoj železáren, práci i bydlení hutníků a pomocí makety přibližuje rozsáhlý svět průmyslového areálu.
Ve Smržovce vznikají sportovní automobily, které mají k anonymní sériové produkci daleko. Exkurze v továrně Kaipan ukazuje práci na rámech, svařování, montáž i čalounění a přibližuje, jak se z dílů vozu Škoda Favorit může stát lehký dvousedadlový roadster.
Ve výšce 1 118 metrů nad mořem sleduje meteorologická stanice Churáňov počasí Šumavy už více než sedm desetiletí. Její záznamy zachycují teplotní extrémy, dvoumetrovou sněhovou pokrývku i déšť, který během jediného dne přinesl přes 135 milimetrů vody.
V lesích a na hřebenech Orlických hor se dochoval pozoruhodný úsek československého pohraničního opevnění. Naučná stezka Opevnění Rokytnicka vede od Panského Pole přes tvrz Hanička k Anenskému vrchu a během jediného výletu ukazuje pěchotní sruby, dělostřelecké objekty i podzemní svět pevnosti.
Na návrší Kanciborek stojí větrný mlýn, který se od běžných mlýnů výrazně lišil. Od roku 1836 drtil smrkovou a borovou kůru na tříslo pro třebíčské koželužny. Dnes technická památka připomíná průmyslovou minulost města i život lidí, kteří v ní později bydleli.