Červený most překonává Úpu v lokalitě Rýzmburk a spojuje Žernov se Slatinou nad Úpou. V krajině Babiččina údolí působí nenápadně, přesto má za sebou více než 140 let historie. Od roku 1880 nahrazuje původní brod a dodnes slouží jako důležitá pěší a cyklistická spojnice.
Náhrada za brod i součást Panské cesty
Most vznikl v době, kdy bylo potřeba překonávání Úpy usnadnit a zpřístupnit cestu mezi okolními sídly. Původně nesl jméno Prinz Franz Josef´s Brücke a stal se součástí takzvané Panské cesty. Dnes po něm neprojíždějí běžná motorová vozidla, jeho význam pro pohyb krajinou však nezmizel.
Administrativně leží Červený most v části Rýzmburk, která spadá pod obec Žernov. Nachází se pod zříceninou hradu Rýzmburk a v širším prostoru Babiččina údolí. Právě poloha mu dodává na přitažlivosti: návštěva mostu se dá spojit s výpravou podél Úpy, prohlídkou zříceniny i dalšími místy spojenými s místní krajinou a literární tradicí.
Dřevěná konstrukce na kamenných základech
Červený most je dvoupolový trámový věšadlový most. Dřevěnou nosnou konstrukci nesou kamenné opěry a středový pilíř z kvádrového pískovce. Samotné přemostění měří 25,73 metru, celková délka obou dřevěných věšadlových konstrukcí je podle technických podkladů 26,96 metru.
Za pozornost stojí také mohutné nosné trámy dlouhé 13,60 metru. Právě spojení tradiční dřevěné konstrukce s kamennou spodní stavbou dává mostu technickou i estetickou hodnotu. Nejde pouze o průchod přes řeku, ale o doklad toho, jak se v minulosti řešily dopravní stavby v citlivém přírodním prostředí.
Obnova, která zachovala červenou podobu
Časem se dostaly do horšího stavu dřevěné části i některé prvky kamenné konstrukce. Kompletní obnova proto probíhala od ledna 2023 do ledna 2024. Dřevěná konstrukce byla rozebrána, vyměnily se nosné prvky, podlaha i zábradlí a oprav se dočkaly také kamenné opěry a středový pilíř.
Při rekonstrukci se použilo především místní modřínové dřevo, doplněné několika duby. Důležitým požadavkem bylo zachovat historický vzhled památky. Trámy proto dostaly červený nátěr ještě před osazením. Charakteristická barva tak zůstala výraznou součástí mostu, stejně jako jeho původní konstrukční princip.
Červený most je kulturní památkou a zároveň leží v ochranném pásmu národní kulturní památky Babiččino údolí. Po dokončení obnovy a kolaudaci byl v únoru 2024 znovu zpřístupněn veřejnosti. Vlastníkem i stavebníkem jsou Lesy České republiky.
Tip pro pěší i cyklistický výlet
Most je určen především pěším a cyklistům. Přes Úpu vytváří přirozené propojení mezi Slatinou nad Úpou, Žernovem a Rýzmburkem a může být příjemným bodem na delší trase. Motorová vozidla na něj běžně nesmějí; výjimku mají vozidla integrovaného záchranného systému do hmotnosti 3,5 tuny.
Okolí nabízí kombinaci lesnaté krajiny, technické památky i míst známých z příběhů Babiččina údolí. Výlet lze rozšířit o Rýzmburk, Staré bělidlo, Viktorčin splav nebo Ruderův mlýn. Červený most přitom není totožný s Bílým mostem v centrální části údolí – leží více než tři kilometry proti proudu Úpy, v klidnější části krajiny pod zříceninou.