Více než padesát kilometrů tras, pískovcové mantinely, kořeny, prudší sjezdy i klidné lesní přejezdy. Takové jsou Kokořínské stezky, známé také jako Kokostezky, které vznikly v okolí Kokořínského údolí a dalších částí Kokořínska. Jejich kouzlo spočívá právě v tom, že nepřipomínají uzavřený areál s lanovkou a uměle vybudovanými překážkami. Cyklisté se pohybují v přirozeném terénu a poznávají krajinu z perspektivy, kterou pěší výlet často nenabídne.
Hlavním nástupním místem je Autokemp Kokořín v Kokořínském Dole, části obce Kokořín. Odtud se dá vyrazit na několik okruhů s rozdílným charakterem i náročností. Lokalita potěší zkušené jezdce, ale při rozumném výběru úseků může nabídnout také rekreačnější výlet.
Tři okruhy v členitém pískovcovém terénu
Podle dostupného přehledu tvoří síť tři hlavní okruhy s celkovou délkou přes 50 kilometrů: Staráky, Dakota a Milča. Nejde však o jednotně značené tratě, jaké známe z moderních trailcenter. Trasy vedou po lesních pěšinách, starých mysliveckých stezkách a místy po turistických cestách. Před jízdou je proto důležité opatřit si aktuální mapu a počítat s navigací podle GPS.
Okruh Staráky měří přibližně 18 kilometrů a zahrnuje traily Levandule, Blaženka, Harakoko a Staráky. Střídají se tu prudší sjezdy, technické pasáže, vrstevnicové úseky a zatáčky s kořeny. Odměnou mohou být pohledy směrem k Harasovu nebo k hradu Kokořín, který je jednou z výrazných dominant celé oblasti.
Další okruh Dakota má zhruba 19,5 kilometru a tvoří jej traily Klučno, Žlabožrout a Dakota. Typické jsou sjezdy sevřené pískovcovými mantinely, houpavé flow pasáže a kořenité úseky. Některá místa už vyžadují jistotu v ovládání kola; u trailu Dakota se uvádí také výrazný drop vhodný pro zkušenější jezdce.
Nejkratší z trojice je okruh Milča s délkou kolem 13 kilometrů. Nabízí kombinaci kratších sjezdů, výjezdů, zatáček a lesních houpavých pasáží, které nakonec přecházejí do sjezdu do údolí. I zde se ale vyplatí nepodceňovat proměnlivý povrch a fyzickou náročnost.
Přírodní alternativa k bikeparku
Kokostezky vyrostly z iniciativy místních cyklistů a nadšenců, kteří začali čistit a obnovovat starší lesní cesty a myslivecké chodníky. Smyslem není zásadně měnit krajinu, ale ukázat vhodné směry pro horskou cyklistiku a podpořit její ohleduplný rozvoj v regionu.
Právě v tom se lokalita liší od klasického bikeparku. Trasy nejsou v terénu standardně vyznačené a některé úseky mohou sdílet pěší turisté nebo další uživatelé cest. Jezdci by proto měli přizpůsobit rychlost rozhledu, být ohleduplní a respektovat okolní přírodu i ostatní návštěvníky. Obtížnost se pohybuje od středně náročných po velmi technické pasáže s prudkým klesáním, kořeny, skálami a náročnějšími výjezdy.
Start v kempu a výlet na celý den
Praktickým zázemím je Autokemp Kokořín na adrese Kokořínský Důl 60. Podle dostupných informací zde návštěvníci najdou občerstvení, sociální zařízení, sprchy a servisní stojan na kola; uváděna je také možnost mytí kol za poplatek. Rozsah služeb a provozní režim se mohou měnit podle sezony, proto je vhodné ověřit si aktuální podmínky před cestou. Jako další možnosti nástupu se zmiňují parkoviště U Krause v Kokoříně a parkoviště u Harasova.
Kolo zde nemusí být jediným programem. Po jízdě lze zamířit k hradu Kokořín, který se objevuje i ve výhledech z některých trailů, nebo spojit návštěvu s výletem k Harasovu. Kokořínsko navíc nabízí širší množství výletních cílů, například směrem k Housce či Bezdězu. Autokemp tak může posloužit jako základna pro víkend, během něhož se střídá jízda v terénu s poznáváním pískovcové krajiny a místních památek.
Co si připravit před jízdou
Nejdůležitější výbavou je aktuální mapa, navigace a realistické zhodnocení vlastních schopností. Kdo místní terén nezná, může využít také průvodce z řad členů spolku; objednání je podle dostupných údajů potřeba řešit s předstihem a skupiny mají omezenou velikost.
Kokostezky nejsou bezpečně oddělené cyklistické tratě pro každého bez rozdílu. Jsou přírodním systémem cest, který vyžaduje pozornost, ohleduplnost a respekt k charakteru Kokořínska. Právě díky tomu ale nabízejí zážitek, který se od běžného bikeparku výrazně liší: místo několika jízd po jedné upravené trati čeká návštěvníka objevování lesa, skalních průchodů, výhledů a cest s vlastním příběhem.