Prezident Tomáš Garrigue Masaryk necestoval pouze v běžných služebních vagonech. Pro jeho osmdesáté narozeniny vznikl v Ringhofferových závodech speciální salónní vůz Aza 80 – pojízdný reprezentační prostor, který spojoval pohodlí, slavnostní interiér a na svou dobu pozoruhodnou železniční techniku. Právě tento vůz si návštěvníci prohlédnou 12. a 13. září 2026 v luženské expozici Světa železnice.
Vůz jako dar k prezidentovým narozeninám
Aza 80 byl vyroben v roce 1930 a do provozu uveden 7. března, tedy v den Masarykových osmdesátých narozenin. Nešlo jen o dopravní prostředek, ale také o výrazný symbol státní reprezentace první republiky. Podle historických materiálů jej prezident poprvé využil při cestě do Francie v březnu téhož roku.
Vůz měl celokovovou skříň a pensylvánské podvozky. Jeho uváděná konstrukční rychlost dosahovala až 140 kilometrů v hodině, což jej řadilo k mimořádně vyspělým kolejovým vozidlům své doby. Technické řešení přitom nebylo samoúčelné – salónní vůz měl umožnit důstojné a pohodlné cestování prezidenta, jeho choti i doprovodu.
Reprezentační interiér ukrývá řadu detailů
Podobu interiéru navrhl architekt Albert Jonáš. Dochované vybavení připomíná spíše elegantní apartmá než železniční vůz. Součástí je reprezentační salon i oddělené prostory pro prezidenta, jeho choť a další členy doprovodu. Vůz měl také ložnice s koupelnami, kuchyni, zavazadlový oddíl a telefonní spojení.
K dobovému komfortu patřilo rovněž zařízení pro poslech rádia. Konferenční části dominuje lustr s 86 žárovkami. Dřevěné obložení podle odborného popisu kombinuje australskou třešeň s prvky z pařené hrušky. Právě tyto detaily dávají návštěvě smysl: Aza 80 není jen historický exponát, ale dochovaný obraz toho, jak vypadala nejvyšší úroveň cestování po železnici před téměř sto lety.
Mimořádné zpřístupnění v Lužné
Během akce S prezidentem na kolejích bude možné vůz pozorovat zblízka. Návštěvníci se mají dostat také na vyhlídkovou rampu, odkud nahlédnou do dochovaného interiéru. Počítat je třeba především s prohlídkou zvenku a pohledem z rampy, nikoli automaticky s volným vstupem do všech částí vozu.
Prohlídku doplní komentované výklady zaměřené na historii, technické řešení i cesty T. G. Masaryka. Nasvícení a historické fotografické panely mají pomoci přiblížit atmosféru vozu i jeho původní účel. Historické přehledy zároveň uvádějí, že Aza 80 doprovázel Masaryka na jeho poslední cestě pohřebním vlakem z Prahy do Lán 21. září 1937.
Železniční výlet pro celou rodinu
Masarykův vůz nebude jediným lákadlem víkendu. Luženská expozice vznikla v areálu bývalé výtopny Buštěhradské dráhy a představuje historická kolejová vozidla, železniční techniku, zabezpečovací a sdělovací zařízení, historické předměty i modelové kolejiště. Program má zahrnovat také ukázky zabezpečovací techniky, tematický restaurační vagon a svezení úzkorozchodnou železnicí s parní lokomotivou.
Rodiny s dětmi mohou využít rovněž hernu Vláček Hráček. Provoz parní lokomotivy i jednotlivé doprovodné aktivity se však mohou řídit konkrétním víkendovým programem, proto je vhodné ověřit jejich aktuální podobu před cestou.
Akce se koná v sobotu 12. a v neděli 13. září 2026, podle zveřejněného programu od 9:30 do 17:00. Je uváděna jako součást vstupného do expozice. Svět železnice najdete na adrese 9. května 255 v Lužné u Rakovníka, přibližně tři minuty chůze od železniční stanice Lužná u Rakovníka.