O místě
Železniční stanice Satalice vznikla v roce 1872 jako součást pražské turnovsko-kralupské dráhy. Její jednopatrová budova má obdélný půdorys a symetrickou kompozici: střední část doplňují na obou koncích mírně vystupující části zakončené štíty. Právě toto uspořádání patří k typickému řešení menších železničních stanic z druhé poloviny 19. století.
Stavba si uchovala řadu původních prvků. Hladkou fasádu zvýrazňují lizény u nároží a štítů, zatímco podél kolejiště se v přízemí táhne kryté nástupiště. Jeho střechu nesou litinové sloupy s kompozitními hlavicemi a dřevěná konstrukce s trámy zakončenými dekorativními prvky. Část původních oken byla vyměněna, celkové členění budovy však zůstává dobře čitelné. Stanice je cenným dokladem podoby a úrovně zachování menšího železničního nádraží ze 70. let 19. století.
Stavba si uchovala řadu původních prvků. Hladkou fasádu zvýrazňují lizény u nároží a štítů, zatímco podél kolejiště se v přízemí táhne kryté nástupiště. Jeho střechu nesou litinové sloupy s kompozitními hlavicemi a dřevěná konstrukce s trámy zakončenými dekorativními prvky. Část původních oken byla vyměněna, celkové členění budovy však zůstává dobře čitelné. Stanice je cenným dokladem podoby a úrovně zachování menšího železničního nádraží ze 70. let 19. století.
Mapa
Navigovat
© OpenStreetMap contributors