Silniční most
O místě
Historický kamenný most přes říčku Polečnici v českokrumlovské části Latrán byl součástí původní komunikace z Českého Krumlova do Kájova a dále ke Chvalšinám. Jeho vznik se pravděpodobně datuje do druhé poloviny 18. století, kdy byla upravována knížecí silnice tímto směrem. Dnes most slouží pouze pěším a navazuje na cestu k blízkému parkovišti.
Stavba má dva segmentové oblouky z lomového kamene a středový návodní pilíř, vyzděný z tesaných žulových kvádrů. Most je zaklenut valenými klenbami a jeho neomítané zdivo dobře ukazuje tradiční způsob výstavby kamenných mostů. Původní postranní zídky se nedochovaly v celém rozsahu, koruna mostu je dnes zpevněna betonem a opatřena kovovým zábradlím. Na pravém břehu k němu krátká kamenná zídka připojuje drobný cihelný domek s hrázděným zdivem.
Most je cennou technickou památkou a vzácným dokladem historické trasy, jejíž značná část později zanikla. Spolu s dalšími staršími kamennými mosty na Polečnici připomíná vývoj dopravních staveb a historických cest v okolí Českého Krumlova.
Stavba má dva segmentové oblouky z lomového kamene a středový návodní pilíř, vyzděný z tesaných žulových kvádrů. Most je zaklenut valenými klenbami a jeho neomítané zdivo dobře ukazuje tradiční způsob výstavby kamenných mostů. Původní postranní zídky se nedochovaly v celém rozsahu, koruna mostu je dnes zpevněna betonem a opatřena kovovým zábradlím. Na pravém břehu k němu krátká kamenná zídka připojuje drobný cihelný domek s hrázděným zdivem.
Most je cennou technickou památkou a vzácným dokladem historické trasy, jejíž značná část později zanikla. Spolu s dalšími staršími kamennými mosty na Polečnici připomíná vývoj dopravních staveb a historických cest v okolí Českého Krumlova.
Mapa
Navigovat
© OpenStreetMap contributors