Žďákovský most
O místě
Žďákovský most převádí silnici mezi Kostelcem nad Vltavou a Starým Sedlem přes Orlickou vodní nádrž. Ocelová oblouková konstrukce vznikala v letech 1958–1967, s přestávkou v letech 1960–1964. Architektonický návrh připravil K. Vejmelka, hlavním projektantem byl O. Oehler.
Most je dlouhý 542,91 metru a vozovka se nachází přibližně 50 metrů nad hladinou přehrady. Jeho dominantou jsou dva plnostěnné ocelové oblouky, jejichž rozpětí mezi klouby činí 330 metrů. Konstrukce bez táhla patří k nejvýznamnějším mostním dílům svého druhu; v České republice drží prvenství a její rozpětí dosud nebylo překonáno. Oblouky podpírají mostovku pomocí štíhlých ocelových stojek, zatímco samotnou vozovku tvoří ocelové trámy, příčníky a železobetonová deska. Výraznou součástí mostu jsou také vysoké železobetonové pylony. Žďákovský most je technicky i esteticky pozoruhodnou dominantou středního Povltaví a dokladem vysoké úrovně českého mostního stavitelství druhé poloviny 20. století.
Most je dlouhý 542,91 metru a vozovka se nachází přibližně 50 metrů nad hladinou přehrady. Jeho dominantou jsou dva plnostěnné ocelové oblouky, jejichž rozpětí mezi klouby činí 330 metrů. Konstrukce bez táhla patří k nejvýznamnějším mostním dílům svého druhu; v České republice drží prvenství a její rozpětí dosud nebylo překonáno. Oblouky podpírají mostovku pomocí štíhlých ocelových stojek, zatímco samotnou vozovku tvoří ocelové trámy, příčníky a železobetonová deska. Výraznou součástí mostu jsou také vysoké železobetonové pylony. Žďákovský most je technicky i esteticky pozoruhodnou dominantou středního Povltaví a dokladem vysoké úrovně českého mostního stavitelství druhé poloviny 20. století.
Mapa
Navigovat
© OpenStreetMap contributors