Tyršův most

Tyršův most v plzeňské části Doudlevce převádí silnici z Plzně do Radobyčic přes údolí řeky Radbuzy. Byl postaven v roce 1933 a v několika pramenech je uváděn jako první celosvařovaný obloukový most na světě. Jeho hlavní konstrukci tvoří dvojice ocelových plnostěnných oblouků s rozpětím 51,5 metru a vzepětím 10,5 metru. Most je přímý, má jedno hlavní pole a celkovou délku včetně předmostí 83,9 metru. Původní mostovka byla železobetonová, vozovka měla povrch ze žulových kostek a most doplňovalo plné zábradlí s kandelábry a kulovitými svítidly. Na předmostích se nacházely také bronzové desky s údaji o mostu, ty však byly během rekonstrukce odcizeny. Při úpravách v letech 1994–1995 zůstal z původní ocelové konstrukce zachován oblouk hlavního pole; krajní železobetonové části byly odstraněny a nahrazeny novou ocelovou konstrukcí. Proměnilo se také zábradlí a osvětlení. Most představuje výrazné technické dílo a připomínku vývoje svařovaných ocelových konstrukcí.