O místě
Benzínová pumpa v Milíně je drobná technická stavba z období poválečného funkcionalismu. Dokládá proměnu dopravy a rozvoj automobilismu v Československu, zároveň však zaujme i osobitým architektonickým řešením. Její nejvýraznější částí je zaoblená pultová střecha, která předstupuje před vlastní budovu a původně chránila prostor s výdejními stojany. Nesou ji železobetonová žebra viditelná na spodní straně. Na zpevněné ploše jsou dodnes patrné obrysy tří stojanů, samotné stojany se však nedochovaly.
Přízemní objekt má půdorys ve tvaru písmene T. V přední části bývala kancelář obsluhy, zadní trakt sloužil jako zázemí, s umývárnou, šatnou, toaletou a skladem olejů. Stavba stojí u hlavní silnice směrem na Strakonice a od příjezdové cesty ji odděluje menší zalesněný pozemek. Jednoduché tvary, hladké dřevěné výplně a břízolitová omítka odpovídají technickému charakteru pumpy.
Projekt zpracoval Stanislav Sedláček z projekčního oddělení Chemy VI v Brně v roce 1957. Stavba byla dokončena v prosinci 1959 a do trvalého provozu uvedena v červenci 1960. V regionu jde o ojediněle dochovaný příklad svého druhu, protože podobné čerpací stanice po ukončení provozu většinou zanikly.
Přízemní objekt má půdorys ve tvaru písmene T. V přední části bývala kancelář obsluhy, zadní trakt sloužil jako zázemí, s umývárnou, šatnou, toaletou a skladem olejů. Stavba stojí u hlavní silnice směrem na Strakonice a od příjezdové cesty ji odděluje menší zalesněný pozemek. Jednoduché tvary, hladké dřevěné výplně a břízolitová omítka odpovídají technickému charakteru pumpy.
Projekt zpracoval Stanislav Sedláček z projekčního oddělení Chemy VI v Brně v roce 1957. Stavba byla dokončena v prosinci 1959 a do trvalého provozu uvedena v červenci 1960. V regionu jde o ojediněle dochovaný příklad svého druhu, protože podobné čerpací stanice po ukončení provozu většinou zanikly.
Mapa
Navigovat
© OpenStreetMap contributors