Železniční most

Železniční most na jihovýchodním okraji Bohušovic nad Ohří je součástí dvoukolejné trati mezi Děčínem a Prahou. Kamenná stavba vznikla kolem roku 1848 a představuje kvalitní ukázku železničního inženýrství 19. století. Most se skládá ze dvou částí: větší devítiobloukový úsek překonává pěti oblouky řeku Ohři, zatímco menší tříoblouková část vede nad místní komunikací. Zbývající oblouky slouží jako inundační most při rozlivu vody. Stavbu tvoří velké pískovcové kvádry a poměrně ploché segmentové oblouky, které byly po poslední opravě opatřeny betonovým povrchem. Obdélné pilíře mají na obou stranách půlkruhově zaoblené náběhy; nad říční částí je doplňuje pásová římsa. Most zaujme střídmým klasicistním řešením i jako doklad rozvoje železnice, technických staveb a stavebních možností své doby.