Na Břasku se v sobotu 12. září 2026 potkají tři výrazné vrstvy místní historie: hornictví, železnice a dobrovolní hasiči. Celodenní akce Břasy 2026 začne v 10 hodin a hlavní program potrvá až do 23 hodin. Zázemí najde u hasičské zbrojnice v Břasích, část doprovodného programu se přesune do Stupna a do okolní krajiny.
Nejde přitom jen o běžný den s technikou a hudbou. Těžba uhlí v okolí ovlivnila vznik železničního spojení, podobu obce i dnešní krajinu. Návštěvníci tak mohou během jediného výletu přejít od hasičských vozů k historickým vlakům a následně se vydat po stopách dolů, hald a důlních drah.
Slavnost u hasičské zbrojnice
Hlavním bodem dopoledního programu má být v 11 hodin slavnostní průvod k odhalení pomníku horníků a svěcení hasičské zbrojnice po rekonstrukci. Přesné podrobnosti k podobě nového pomníku ani k rozsahu oprav zbrojnice zatím obecní pozvánka neuvádí.
Na své si přijdou také rodiny s dětmi. Připravené budou naučné úkoly, kreativní dílny, dětská pěna, skákací hrad a malování na obličej. Po splnění úkolů čeká na děti malý dárek. Dospělé mohou zaujmout rukodělné trhy, občerstvení a především vystavená hasičská technika. Obec v Břasích a okolních částech působí několik dobrovolných hasičských sborů, mimo jiné v Břasích, Kříši, Stupně a Vranovicích.
Hudební doprovod zajistí během dne kapela Pohodovka, večer vystoupí Sortiment. Program doplní automobiloví veteráni a závody krosových koloběžek XC Footbike Cup.
Stupno připomene železniční minulost
Jedním z důvodů, proč se vyplatí zamířit také do Stupna, je Železniční muzeum Stupno. Otevřelo se teprve v září 2024 přímo v budově nádraží a věnuje se historii lokálky z Chrástu do Radnic. Při akci Břasy 2026 bude muzeum podle obecního oznámení otevřené návštěvníkům. Přesná otevírací doba ani jízdní řády historických spojů však zatím zveřejněny nejsou.
Expozice přibližuje trať prostřednictvím fotografií, plánů, map a pomůcek používaných v dopravní službě. K vidění je také dobová dopravní kancelář výpravčího, osobní pokladna, návěsti, svítilny a další železniční vybavení. Muzeum zároveň slouží jako informační místo pro obce ležící na trati.
Součástí dne mají být jízdy historickým vlakem a autobusem, v programu se objevuje také parostrojní železnice. Organizátoři zatím neupřesnili typ vozidel, trasu ani počet jízd. Právě železnice ale sehrála v rozvoji zdejšího revíru zásadní roli. Úsek z Chrástu do Stupna byl uveden do pravidelného provozu v roce 1863 a sloužil mimo jiné k přepravě uhlí a průmyslových výrobků. Trať do Radnic se prodloužila v roce 1893.
Krajina, kterou vytvořily doly
Hornická minulost nebude během akce pouze tématem výstavních panelů. Komentovaná prohlídka naučné stezky ukáže pozůstatky dolů a průmyslových provozů v okolí Břas, Stupna, Kříše, Vranovic a Darové. V terénu se dochovaly odklizy, haldy, zajištěná ústí šachet, propady štol, tělesa důlních drah i zbytky zpracovatelských zařízení.
Těžba kyzových břidlic, železných rud a černého uhlí zde probíhala už od první poloviny 17. století. Význam revíru rostl zejména v 18. a na počátku 19. století, kdy se prosazovaly modernější způsoby dobývání. Takzvaná břaská metoda umožňovala vytěžit téměř celou mocnost uhelné sloje s malými ztrátami a podle místních historických materiálů byla poprvé použita právě na Břasku.
Na těžbu navazovala rozsáhlá síť úzkokolejek a lanovek. První koňská úzkokolejka o rozchodu 700 milimetrů vznikla v roce 1871 a spojovala doly a průmyslové provozy s nádražím ve Stupně. Starckova dráha byla v roce 1908 elektrifikována. Obec ji uvádí jako jednu z prvních elektrifikovaných tratí na území dnešní republiky a pravděpodobně první elektrickou úzkorozchodnou železnici v Čechách.
Výlet s technikou i příběhem
Naučná stezka začíná u přírodní památky Bašta, kde je možné vidět zakonzervovaný zbytek mocné svrchní radnické uhelné sloje. Pro rodiny může být zajímavým doplněním programu, zatímco milovníci technických památek ocení propojení železničního muzea s pozůstatky průmyslové minulosti.
Akce je podle obecního kalendáře zaměřená na děti, uváděna jako bezbariérová a umožňuje také vstup se zvířaty. Členitost naučné trasy však může být odlišná od podmínek v hlavním areálu. Nádraží ve Stupně navíc není podle údajů železničního dopravce bezbariérové. Před cestou je proto vhodné ověřit aktuální program, dopravu, parkování i podobu jednotlivých stanovišť u pořadatele.