Střešovická vozovna

Střešovická vozovna v Praze je historický areál spojený s počátky městské hromadné dopravy. Vznikl v letech 1908–1909 jako zázemí Elektrických podniků královského hlavního města Prahy a později byl rozšířen. Původní část tvoří tři haly s celkem pěti kolejemi, do nichž se vešlo až 75 tramvají. V roce 1923 přibyla čtvrtá, delší hala s kapacitou pro dalších 35 vozů. Zatímco starší haly mají mohutné krovy nesené dřevěnými sloupy mezi kolejemi, mladší část zastřešuje pozoruhodná konstrukce z prkének a slabších trámků, navržená na principu tříkloubového oblouku s táhlem podle patentované soustavy profesora Záhorského. Areál zahrnuje také přízemní administrativní budovu a obytný dům se secesním ornamentem, vystavěný ve svahu. Střešovická vozovna je nejstarší dochovanou pražskou vozovnou, přestože byla v letech 1929–1931 výrazně přestavěna. Významné místo má také v historii trolejbusové dopravy, jejíž počátky jsou s areálem spojeny od roku 1936.