Regionem.cz
Objevujte Čechy, Moravu a Slezsko

Železniční stanice Vyšehrad

O místě

Železniční stanice Vyšehrad vznikla v letech 1904–1905 na trati mezi pražským hlavním nádražím a Vyšehradem, v místě starší provizorní budovy. Její hlavní budova představuje výraznou ukázku pražské secese. Tvoří ji vyšší dvoupatrová střední část s jednoosým rizalitem a nižší postranní křídla; jejich krajní osy završují věžice. Zatímco směrem do Svobodovy ulice působí stavba jako dvoupatrová, ke kolejím se obrací pouze jedním patrem. Fasády zdobí bohaté architektonické a uměleckořemeslné detaily. K nástupišti přiléhá dřevěné zastřešení se zasklenými stěnami. Součástí původního areálu byla také přízemní hrázděná čekárna na protější straně kolejiště, která byla v letech 2007–2008 zbořena, a drobný strážní domek s pásovým prosklením, trojúhelnými štíty a původním drážním zařízením. Stanice je cenným dokladem rozvoje pražské železniční sítě i vysoké architektonické úrovně veřejných staveb z počátku 20. století. Výrazně se uplatňuje také v návaznosti na trasu Železničního mostu.
© OpenStreetMap contributors

Co objevit v okolí

Vzdálenosti jsou uvedeny vzdušnou čarou.

Pražská věž, která se vychyluje o 63 centimetrů

Na Novém Městě stojí gotický kostel, jehož věž se od svislice odklání o 63 centimetrů. Ještě překvapivější je však prostor uvnitř: klenbu čtvercové lodi podpírá jediný štíhlý pilíř. Kostel Na Trávníčku má za sebou staletí proměn a dnes slouží pravoslavným věřícím.

5. října 2026, 18:21 Číst článek

Vinice Albertov: pražský vinohrad pod hradbami, který vznikl znovu

Na svahu pod Vyšehradem se mezi městskou zástavbou a středověkou zdí novoměstského opevnění vine malá soukromá vinice. Založili ji teprve v roce 2009, přesto připomíná dávnou vinařskou krajinu Prahy – a ukazuje, jak náročné může být pěstovat révu na mělké, místy skalnaté půdě.

3. října 2026, 02:01 Číst článek