Železniční most

Železniční most v Libči převádí trať nad silnicí ve směru z Trutnova na Bernartice a Královec. Nachází se v mírné pravotočivé zatáčce a tvoří jej ocelová konstrukce s plnostěnnými nosníky, nesoucí jednu kolej. Most spočívá na opěrách a pilířích z pečlivě opracovaného pískovcového kvádrového zdiva. K železničnímu náspu přiléhají také kamenné opěrné tarasy, které zpevňují jeho svahy. Stavba opěr a pilířů pochází z roku 1868, samotný most byl v letech 1940–1941 přestavěn a rekonstruován. Technická památka měří na délku 49,2 metru, jeho rozpětí činí 27,2 metru a nad silnicí poskytuje volnou výšku 12,2 metru. Výrazná je kombinace robustního kamenného zdiva s jednoduchou železnou konstrukcí, která dokládá význam železnice pro dopravu i hospodářský rozvoj regionu.