Železniční most přes údolí Zákolanského potoka
O místě
Železniční most přes údolí Zákolanského potoka u Okoře patří k pozoruhodným mostním stavbám ve středních Čechách. Do provozu byl uveden v roce 1873 a dodnes se dochoval téměř bez zásadních modernizací. Údolí překonává dvojicí kamenných oblouků o rozpětí přibližně 7,5 metru, které spočívají na mohutném středním kuželovitém pilíři vysokém 12,2 metru. Protože je trať na mostě mírně zakřivená a zároveň klesá, dosahuje konstrukce uprostřed celkové výšky asi 19 metrů.
Most je postaven z lomového kamene místního původu. Oblouky zvýrazňují opracované pískovcové klenáky, pískovec se uplatňuje také na nárožích pilíře a v zakončení zděného zábradlí. Neobvyklé je řešení konců mostu: místo běžných krajních opěr zde vznikly uzavřené komory napojené na železniční násep. Jediným výraznějším zásahem do původní konstrukce bylo její stažení železnými táhly. Stavba má vysokou historickou i estetickou hodnotu, její technický stav je však zhoršený a poškozené je také původní zábradlí.
Most je postaven z lomového kamene místního původu. Oblouky zvýrazňují opracované pískovcové klenáky, pískovec se uplatňuje také na nárožích pilíře a v zakončení zděného zábradlí. Neobvyklé je řešení konců mostu: místo běžných krajních opěr zde vznikly uzavřené komory napojené na železniční násep. Jediným výraznějším zásahem do původní konstrukce bylo její stažení železnými táhly. Stavba má vysokou historickou i estetickou hodnotu, její technický stav je však zhoršený a poškozené je také původní zábradlí.
Mapa
Navigovat
© OpenStreetMap contributors