Technické památky, neobvyklá řešení a zajímavé stavby.
Ve Vysočanech se z bývalého průmyslového areálu automobilky Praga stalo místo, kde se potkává industriální architektura, současné umění, kavárny, sport i komunitní život. Pragovka Art District přitom není hotovým skanzenem, ale územím, které se dál proměňuje a připravuje na novou městskou čtvrť.
Soukromé muzeum Moto & Velo v Přerově nad Labem ukazuje více než sto historických kol a motocyklů. Největší pozornost přitahuje exponát označovaný jako Slavia No. 001, údajně první kolo firmy Laurin & Klement. Jeho původ však zůstává předmětem odborné debaty.
Letecké muzeum v Kunovicích nabízí neobvyklý kontakt s historií československého letectví. Mezi více než třicítkou exponátů vyniká MiG-23 MF s trupovým číslem 7184 – poslední stroj této verze dodaný do Československa, který sloužil také u žateckého stíhacího pluku.
V ostravských Dolních Vítkovicích dostal bývalý plynojem druhý život. Multifunkční aula Gong zachovává původní ocelovou konstrukci, uvnitř však ukrývá koncertní sály, galerii, posluchárny i zázemí pro velké kulturní a společenské akce.
V bývalém krupném mlýně v Ostravě se ukrývá sbírka, která připomíná dobu, kdy se v domácnostech pracovalo bez elektřiny a české strojky mířily do celého světa. Muzeum a galerie Mlejn spojuje dějiny ostravského mlynářství s kolekcí výrobků značky Porkert.
Čtyři bílé pavilony v dolní části pražského Výstaviště měly původně sloužit jen jediné výstavě. Od roku 1991 však obklopují Křižíkovu fontánu, prošly rozsáhlou obnovou a dnes nabízejí nejen výstavní a koncertní prostory, ale také zelené střešní terasy s bistrem a běžeckým okruhem.
Plzeňsko ukrývá desítky věžových vodojemů, které vyprávějí o rozvoji pivovarů, továren, železnice i měst. Přednáška v plzeňském sídle NPÚ představí jejich historii, architekturu, konstrukci i možnosti nového využití.
Historické automobily a motocykly spojí v neděli 13. září 2026 dva severočeské zámky. Vyjížďka z Velkého Března do Zákup připomene nejen kouzlo předválečné techniky, ale také habsburské příběhy, Chotky a poslední návštěvu takzvané Rudé arcivévodkyně.
V brněnském Bystrci kdysi fungovalo pozoruhodné kolejiště, které v měřítku 1:22,5 představovalo lokomotivy, vozy i stavby úzkokolejných drah z Česka a Evropy. Zahradní železnice Rakovec už podle aktuálního webu nejezdí, její příběh však stojí za připomenutí.
V Novém Oldřichově lze během jediné návštěvy projít téměř dvě století vývoje požární techniky. Hasičské historické muzeum ukazuje dřevěné ruční stříkačky, parní techniku, žebřík Magirus i automobily, které se neomezily jen na službu u hasičů, ale dostaly se také před filmové kamery.
V Polici nad Metují má technická hračka vlastní muzeum, které ukazuje její cestu od prvních kovových dílů až k robotice a virtuální realitě. Největší pozornost přitahuje Ocelové město Jiřího Mládka – obří model inspirovaný Julesem Vernem, na jehož dokončení se pracovalo přibližně čtvrt století.
Kroměříž se může stát novým severním cílem Baťova kanálu. Plánované stavby u jezu Bělov a na území města mají propojit dosud oddělené vodní úseky, nabídnout lodím nové zázemí a přivést vodní turisty blíž k arcibiskupskému zámku i slavným zahradám.